Test du vélo électrique Freesky Warrior Pro : puissance et autonomie

Concilier le désir d’aventure sur tous les terrains avec la nécessité d’une autonomie fiable et d’une puissance constante est un défi pour de nombreuses cyclistes. Le vélo électrique FREESKY Warrior Pro, avec sa double motorisation et sa batterie haute capacité, a été conçu pour répondre précisément à cette problématique.

Déballage et premières impressions

Dès la réception du colis, une chose est claire : FREESKY ne laisse rien au hasard. Le vélo est arrivé dans un emballage extrêmement soigné, protégeant chaque composant des aléas du transport. Une fois déballé, le Warrior Pro impose sa présence. Son cadre en aluminium noir mat lui confère une allure à la fois robuste et furtive, une véritable bête prête à dévorer le bitume et les sentiers. Le montage, souvent redouté, s’est révélé d’une simplicité déconcertante. Le fabricant yan san a eu la bonne idée d’inclure un kit d’outils complet, avec clés Allen et clés à molette, permettant un assemblage rapide en suivant le manuel d’utilisation. La surprise fut de taille en découvrant des équipements non listés sur la fiche initiale : des clignotants et un feu stop fonctionnels, un gage de sécurité supplémentaire non négligeable. Le porte-bagages et le panier, solides et bien intégrés, confirment d’emblée la polyvalence de ce VTT électrique, pensé autant pour l’aventure que pour les trajets utilitaires.

Au cœur de la machine : la double motorisation

La caractéristique qui distingue véritablement le Warrior Pro de ses concurrents est sans conteste sa double motorisation. J’étais curieuse de voir comment cette technologie se traduisait sur le terrain, et je n’ai pas été déçue. Le vélo est équipé de deux moteurs, un dans chaque moyeu de roue, et le passage de l’un à l’autre, ou l’activation des deux simultanément, se fait avec une facilité déconcertante via une commande au guidon. La puissance délivrée est tout simplement stupéfiante. En mode monomoteur arrière, le vélo se comporte comme un excellent VAE, offrant une assistance souple et suffisante pour la plupart des trajets sur route ou chemin plat, tout en préservant l’autonomie. C’est le mode que j’ai privilégié pour mes déplacements quotidiens. Mais lorsque l’on active le second moteur, le Warrior Pro change de visage. Il se transforme en un monstre de couple et de puissance, capable de gravir des pentes que je n’aurais jamais osé affronter auparavant. La sensation d’être propulsée en avant est grisante et sécurisante à la fois, car la puissance reste maîtrisable.

Comportement sur le terrain et confort de conduite

Ce vélo est présenté comme un passe-partout, et mes essais sur différents terrains confirment cette promesse. Forêt, chemins de gravier, sable et même les pistes enneigées mentionnées par le fabricant : rien ne semble l’arrêter. Les pneus larges 26″*4.0″ Fat Tire offrent une adhérence phénoménale et une stabilité impressionnante, même sur les surfaces les plus meubles. Ils jouent un rôle clé dans le confort général, mais c’est la suspension totale qui fait toute la différence. La fourche avant et l’amortisseur arrière absorbent efficacement les chocs et les irrégularités du terrain, transformant les sentiers les plus accidentés en une expérience de conduite étonnamment douce. Le vélo reste précis, maniable et agile malgré son gabarit. Le système de transmission Shimano à 7 vitesses est fiable et permet d’ajuster son effort de pédalage en parfaite synergie avec l’assistance électrique. La sécurité n’est pas en reste, avec un système de double frein à disque puissant et progressif, indispensable pour arrêter cette machine lancée à pleine vitesse. L’écran de contrôle, parfaitement lisible même en plein soleil, affiche toutes les informations nécessaires de manière claire et concise.

Autonomie et aspects pratiques au quotidien

L’un des principaux freins à l’achat d’un VAE puissant est souvent l’autonomie. FREESKY répond à cette préoccupation avec une solution radicale : une énorme batterie Samsung amovible de 48V et 30Ah. Avec une capacité de 1440 Wh, la promesse d’une autonomie pouvant atteindre 152 kilomètres devient crédible. Lors de mes tests, en variant les modes d’assistance et les types de parcours, j’ai pu constater une endurance exceptionnelle. En utilisant principalement le moteur arrière sur des trajets mixtes, j’ai parcouru bien plus de 100 km sans voir le bout de la batterie. Même en sollicitant agressivement les deux moteurs en tout-terrain, l’autonomie reste très confortable et élimine l’anxiété de la panne. Le fait que la batterie soit amovible est un avantage pratique majeur, permettant de la recharger facilement à la maison ou au bureau sans avoir à déplacer l’intégralité du vélo. Cet atout, combiné au porte-bagages robuste, a rendu mes trajets pour le travail non seulement possibles, mais surtout beaucoup plus amusants. Ce Warrior Pro n’est pas qu’un simple jouet pour le week-end, c’est un véritable allié pour la mobilité au quotidien, capable de redonner le plaisir de bouger à ceux qui, pour diverses raisons, avaient abandonné le vélo.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs semaines au guidon du FREESKY Warrior Pro, mon verdict est sans appel : c’est une véritable révélation. Ce VTT électrique allie une puissance redoutable, grâce à son double moteur, à un confort de conduite exceptionnel assuré par la suspension totale et ses larges pneus, même sur les terrains les plus exigeants comme le gravier ou la neige. Son autonomie est tout simplement bluffante, me permettant d’envisager de très longues balades sans la moindre anxiété, tandis que sa précision et sa maniabilité le rendent étonnamment agile. La qualité de fabrication est palpable dès le montage, d’une simplicité déconcertante. Certes, son prix représente un investissement conséquent, mais il est entièrement justifié par des performances et une fiabilité qui placent ce vélo bien au-dessus de la concurrence, le tout avec un service client qui s’est montré très réactif.

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